Mandi:

Das kann mit Öffis (noch) nicht passieren.

Punkt an Karin!

Hi Mandi

in der Schweiz nicht, aber Allain Frei, der Komiker, kann etwas von der DB berichten… viel Vergnügen

https://www.ardmediathek.de/video/nuhr-im-ersten/alain-frei-verfahren-mit-der-bahn/rbb/Y3JpZDovL3JiYl85ZjQzMjg2My1hYzg5LTQ3ZWUtODcyYy00ZGE0Y2I4YzAzOTlfcHVibGljYXRpb24

Mandi:

Das kann mit Öffis (noch) nicht passieren.

Punkt an Karin!

 stimmt , Karin sitzt noch in der Raumkapsel und ist mir beim Rückflug begegnet …🙋‍♂️

 vielleicht ein Beweis wie wichtig individuelle Mobilität ist und mit Öffis schwer erreichbar ! Allerdings passiert so etwas nur,  wenn man sich blind auf 

sein GPS verlässt …😉

wenn es zu teuer wird, bleibt nur noch pferd esel strauß kamel etc. tüv,versicherung, nummernschild ?

https://www.youtube.com/shorts/r3j3iime3sM

mit dem strauß zum date um die frau abzuholen

Waldgeist:

 

COKE:

es gibt zß für senioren und leuten die geld sparen wollen, müssen sg moped-mini-autos ,

für kürzere strecken gemütlich auch für die nacht und bei regen etc 

 

laut google 

 

Ein Mopedauto (Leichtkraftfahrzeug, Klasse L6e) ist ein vierrädriges Kleinfahrzeug, das meist ab 15 oder 16 Jahren mit dem Rollerführerschein (Klasse AM) gefahren werden darf. Es ist auf 45 km/h, 6 kW Leistung und 425 kg Leergewicht begrenzt, steuerbefreit und benötigt keinen TÜV. Ideal für Kurzstrecken, oft als Elektro- oder Dieselversion

 

Miniautos (Kleinstwagen/Microcars) sind ultrakompakte, wendige Fahrzeuge, ideal für den Stadtverkehr. Sie umfassen konventionelle Kleinstwagen (z.B. Fiat 500, Kia Picanto) sowie elektrische Mopedautos (L6e, bis 45 km/h, ab 15 Jahren, z.B. Opel Rocks-e, Citroën Ami) und den Microlino. Sie sind oft elektrisch, platzsparend und günstig im Unterhalt. 

 

Wichtige Miniauto-Modelle & Kategorien:

• Elektro-Leichtkraftfahrzeuge (Mopedautos - 45 km/h):
  • Opel Rocks-e: Elektro-City-Stromer, perfekt für die Stadt, nutzbar ab 15 Jahren mit Führerscheinklasse AM.
  • Citroën Ami........................................

also das Beste für die Stadt ist ein 125 er Roller . Schnell , wendig , keine Parkplatz Probleme und du benötigst auch kein Park Pickerl . Und der  Verbrauch ist mit  2-2,5 l auf 100 km sehr bescheiden ..

jahreszeiten wetter nacht-  viel verkehr/sicherheit - auf der heimfahrt noch etwas besorgen ....

COKE:

es gibt zß für senioren und leuten die geld sparen wollen, müssen sg moped-mini-autos ,

für kürzere strecken gemütlich auch für die nacht und bei regen etc 

 

laut google 

 

Ein Mopedauto (Leichtkraftfahrzeug, Klasse L6e) ist ein vierrädriges Kleinfahrzeug, das meist ab 15 oder 16 Jahren mit dem Rollerführerschein (Klasse AM) gefahren werden darf. Es ist auf 45 km/h, 6 kW Leistung und 425 kg Leergewicht begrenzt, steuerbefreit und benötigt keinen TÜV. Ideal für Kurzstrecken, oft als Elektro- oder Dieselversion

 

Miniautos (Kleinstwagen/Microcars) sind ultrakompakte, wendige Fahrzeuge, ideal für den Stadtverkehr. Sie umfassen konventionelle Kleinstwagen (z.B. Fiat 500, Kia Picanto) sowie elektrische Mopedautos (L6e, bis 45 km/h, ab 15 Jahren, z.B. Opel Rocks-e, Citroën Ami) und den Microlino. Sie sind oft elektrisch, platzsparend und günstig im Unterhalt. 

 

Wichtige Miniauto-Modelle & Kategorien:

• Elektro-Leichtkraftfahrzeuge (Mopedautos - 45 km/h):
  • Opel Rocks-e: Elektro-City-Stromer, perfekt für die Stadt, nutzbar ab 15 Jahren mit Führerscheinklasse AM.
  • Citroën Ami........................................

also das Beste für die Stadt ist ein 125 er Roller . Schnell , wendig , keine Parkplatz Probleme und du benötigst auch kein Park Pickerl . Und der  Verbrauch ist mit  2-2,5 l auf 100 km sehr bescheiden ..

Waldgeist:

 

Maresa:

 

Und umgekehrt gibt es nicht Wenige, die täglich Stunden im Auto den Arbeitsweg bezwingen, um in leistbarem Wohnraum zu leben und um ihren Lebensunterhalt zu verdienen!

Es gibt unterdessen viele Städte und "Gegenden", in denen sich "Gebürtige" das Wohnen schlichtweg nicht mehr leisten können (Sylt, München, um nur einige prägnante deutsche Beispiele zu nennen)!

Ein m. M. n. unhaltbarer- und nicht hinnehmbarer Zustand!

Genau so ist es und dazu ein Beispiel aus meinem Umfeld: Eine Freundin von mir konnte sich nach ihrer Scheidung ihre bisherige Wohnung nicht mehr leisten. Trotz intensiver Suche fand sie keine leistbare und verfügbare Wohnung mehr in der Nähe ihrer Arbeitsstätte. Sie musste schließlich rund 25 km außerhalb von Wien ziehen. Da sie in einem Kindergarten arbeitet und bereits um 6:00 Uhr Frühdienst hat, ist sie auf das Auto angewiesen ,  mit öffentlichen Verkehrsmitteln wäre das zu dieser Uhrzeit kaum bzw. überhaupt nicht machbar. Das war also keine freiwillige Entscheidung, sondern sie wurde durch ihre persönlichen und finanziellen Umstände praktisch dazu gezwungen ! 

 

Ja, und am Beispiel SYLT handelt es sich um allerlei GEBÜRTIGE Insulaner:innen, die im "Service" der teuren Hotels arbeiten, um den Reichen und Schönen das Leben zu versüßen!

.... ganz schön traurig, dass sie ihnen "IHRE" Insel überlassen MÜSSEN !!!!

Maresa:

 

Waldgeist:

 

Natürlich entscheidet grundsätzlich jeder selbst, wo er wohnt , aber deine  Aussage ist in der Praxis doch sehr vereinfacht dargestellt.

Nicht jeder kann sich seinen Wohnort ausschließlich danach aussuchen, wie gut die öffentliche Anbindung ist. Gerade in Wien ist es bereits schwer genug, überhaupt eine leistbare Wohnung zu finden, während Wohnraum in Zentrumsnähe für viele schlicht unerschwinglich geworden ist. Zudem gibt es über 300.000 Gemeindewohnungen, die nach Verfügbarkeit vergeben werden , dort sucht man sich die Lage auch nicht einfach nach Wunsch aus.

 

Bei Familien kommen noch viele weitere Faktoren dazu: Kindergarten, Schule, Arbeitsweg, Betreuung, Nähe zu Angehörigen und eine insgesamt zumutbare Alltagsorganisation. Der Wohnort wird daher nach weit mehr Kriterien gewählt als nur nach der nächsten Haltestelle.

 Im Nachhinein könnte man auch feststellen , dass man auch gezwungen wurde gewisse Wohngegenden und Orte zu akzeptieren ! 
 

Anderen  vorzuhalten, sie hätten „einfach anders wohnen sollen“, ignoriert die Lebensrealität vieler Menschen komplett. Nicht jeder hat die Möglichkeit, sein gesamtes Leben nur nach idealen Öffi-Verbindungen auszurichten.

Hier geht es nicht um Jammern oder Schulterklopfen, sondern  darum, die Realität etwas differenzierter zu betrachten !  
 

 

Und umgekehrt gibt es nicht Wenige, die täglich Stunden im Auto den Arbeitsweg bezwingen, um in leistbarem Wohnraum zu leben und um ihren Lebensunterhalt zu verdienen!

Es gibt unterdessen viele Städte und "Gegenden", in denen sich "Gebürtige" das Wohnen schlichtweg nicht mehr leisten können (Sylt, München, um nur einige prägnante deutsche Beispiele zu nennen)!

Ein m. M. n. unhaltbarer- und nicht hinnehmbarer Zustand!

Genau so ist es und dazu ein Beispiel aus meinem Umfeld: Eine Freundin von mir konnte sich nach ihrer Scheidung ihre bisherige Wohnung nicht mehr leisten. Trotz intensiver Suche fand sie keine leistbare und verfügbare Wohnung mehr in der Nähe ihrer Arbeitsstätte. Sie musste schließlich rund 25 km außerhalb von Wien ziehen. Da sie in einem Kindergarten arbeitet und bereits um 6:00 Uhr Frühdienst hat, ist sie auf das Auto angewiesen ,  mit öffentlichen Verkehrsmitteln wäre das zu dieser Uhrzeit kaum bzw. überhaupt nicht machbar. Das war also keine freiwillige Entscheidung, sondern sie wurde durch ihre persönlichen und finanziellen Umstände praktisch dazu gezwungen ! 

Waldgeist:

 

Karin:

Also für Österreich, Deutschland und der Schweiz:

Jeder Mensch wählt wo er wohnen will. Kein Mensch wird gezwungen wo er sein Haus kauft oder Mietwohnung bezieht. Sicher sind Arbeitsort und Familienmitglieder entscheidend bei der Wahl. Weder du noch Margrit wurden gezwungen da zu wohnen wo ihr seid, ihr habt gewählt, wenn auch vor langen Zeit. Bewusst auf gute Zuganbindungen verzichtet, andere Menschen achten darauf, dass sie gute ÖV Verbindungen haben. Die Kriterien die für den gewählten Wohnort entscheiden sind individuell. Nur das war meine Meinung.

Schön hast du das Gefühl, ich hätte keine Verpflichtungen, wie sehr man sich doch täuschen kann. 
 

Aber ich sehe es, du wolltest keine Diskussion über Mobilität sondern nur Schulterklopfen abholen und etwas jammern. 🙄

 

Natürlich entscheidet grundsätzlich jeder selbst, wo er wohnt , aber deine  Aussage ist in der Praxis doch sehr vereinfacht dargestellt.

Nicht jeder kann sich seinen Wohnort ausschließlich danach aussuchen, wie gut die öffentliche Anbindung ist. Gerade in Wien ist es bereits schwer genug, überhaupt eine leistbare Wohnung zu finden, während Wohnraum in Zentrumsnähe für viele schlicht unerschwinglich geworden ist. Zudem gibt es über 300.000 Gemeindewohnungen, die nach Verfügbarkeit vergeben werden , dort sucht man sich die Lage auch nicht einfach nach Wunsch aus.

 

Bei Familien kommen noch viele weitere Faktoren dazu: Kindergarten, Schule, Arbeitsweg, Betreuung, Nähe zu Angehörigen und eine insgesamt zumutbare Alltagsorganisation. Der Wohnort wird daher nach weit mehr Kriterien gewählt als nur nach der nächsten Haltestelle.

 Im Nachhinein könnte man auch feststellen , dass man auch gezwungen wurde gewisse Wohngegenden und Orte zu akzeptieren ! 
 

Anderen  vorzuhalten, sie hätten „einfach anders wohnen sollen“, ignoriert die Lebensrealität vieler Menschen komplett. Nicht jeder hat die Möglichkeit, sein gesamtes Leben nur nach idealen Öffi-Verbindungen auszurichten.

Hier geht es nicht um Jammern oder Schulterklopfen, sondern  darum, die Realität etwas differenzierter zu betrachten !  
 

 

Und umgekehrt gibt es nicht Wenige, die täglich Stunden im Auto den Arbeitsweg bezwingen, um in leistbarem Wohnraum zu leben und um ihren Lebensunterhalt zu verdienen!

Es gibt unterdessen viele Städte und "Gegenden", in denen sich "Gebürtige" das Wohnen schlichtweg nicht mehr leisten können (Sylt, München, um nur einige prägnante deutsche Beispiele zu nennen)!

Ein m. M. n. unhaltbarer- und nicht hinnehmbarer Zustand!