Mit dem Radl rund um den Chiemsee 🚲🏊

KTM-Radweg – Naturerlebnis entlang von Kamp, Thaya und March

Der KTM-Radweg, der den Flüssen Kamp, Thaya und March folgt, ist nicht nur landschaftlich und kulturell, sondern auch für Freunde des edlen Tropfens interessant. Die Strecke führt an Flussufern entlang (Tipp: Zwischen Altpölla und Ottenstein dem Kamp-Radweg statt dem KTM-Radweg mit der Nr. 8 folgen), durch weitläufige Felder und durch kleine Orte, die vom Massentourismus weitgehend unberührt sind.

Ein Tipp einer freundlichen Dame aus der Tourismusinformation der Region Kampseen: Ottenstein sollte man im Hochsommer am besten während der Öffnungszeiten klimatisierter Einkaufszentren besuchen.

Entlang der Strecke gibt es zwar zahlreiche Sehenswürdigkeiten, die jedoch nicht alle besucht werden können, da sie entweder geschlossen sind oder die Zeit nicht ausreicht. Während das Waldviertel mit Mohnzelten und Mohnzuzlern, Ruinen, Stiften und Burgen besticht, stehen im Weinviertel Museen, mehr oder weniger prachtvolle Schlösser (inklusive Storchenkolonie), sowie exzellente Weine und gemütliche Heurige im Mittelpunkt (im Marchfeld sucht man abends am besten einen Heurigen auf).

Auf der Übersichtskarte zur NÖ-Card lassen sich – abgesehen von wenigen Ausnahmen wie der Burg Raabs – passende Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke leicht finden.

Manche Sehenswürdigkeiten liegen jedoch etwas abseits vom KTM-Radweg. Um zum Beispiel die Ruine Kollmitz bei Raabs an der Thaya zu erreichen – die Überreste einer der größten Burganlagen Niederösterreichs – muss je nach Lage der gebuchten Unterkunft ein Umweg von etwa 7 bis 11 Kilometern eingeplant werden.

Ein besonderer Punkt auf der Strecke ist wohl das verruckte Dorf Herrnbaumgarten mit dem Nonseum, das mit seiner skurrilen Sammlung von Erfindungen, die niemand braucht, garantiert für viele Schmunzler sorgt. Zudem lässt sich die Kulturlandschaft Lednice-Valtice in Tschechien von Herrnbaumgarten aus ideal entlang der Liechtenstein-Radroute erkunden (Hinweis: der Obelisk ist nicht mehr zugänglich). Den Sommer über hat abends auch immer ein Heuriger geöffnet, wo man den Tag dann bei regionalem Wein und einer Jause ausklingen lassen kann. Eine zusätzliche Übernachtung in Herrnbaumgarten lohnt daher allemal.

Der KTM-Radweg ist sehr gut ausgeschildert und bietet eine abwechslungsreiche Mischung aus Natur, kleinen kulturellen Entdeckungen und regionalen Spezialitäten.

Wir sind den KTM-Radweg in sieben Etappen mit unseren E-Bikes gefahren. Ein großes Dankeschön geht an meine Mitstreiterin, die sich hervorragend um die Reservierung unserer Unterkünfte gekümmert hat. Bis auf einen etwas regnerischen Tag hatten wir durchgehend tolles Wetter und konnten einen rundum gelungenen Fahrradurlaub genießen. Natürlich kann ich hier nur einen kleinen Einblick in unsere Erlebnisse geben.

Stadtradeln 2025 Landkreis Ravensburg
Collection gemachter und geplanter Touren mit Gravelbike … da darf hier und da auch die Einkehr-Belohnung nicht fehlen 😎

https://www.komoot.com/de-de/collection/3543602/-stadtradeln-2025

Nach einem „faulen“ Schnorchelurlaub Anfang Juni in Marsa Alam in Ägypten wollte ich nun meine Fitness testen.

Am Samstag, den 21. Juni fuhr ich mit dem Auto und aufgeladenem Rad nach Feldthurns in Südtirol zum Oberwirt.

Von dort startete ich am nächsten Tag die Radtour. Ich fuhr auf dem Pustertaler Radweg entlang der Rienz nach Toblach und weiter auf dem Drauradweg bis Lavamünd.
Anschließend mit dem Zug wieder retour nach Sillian und mit dem Rad zurück nach Feldthurns.

Ich war 8 Tage unterwegs, davon bin ich 7 Tage gefahren.
Im Strandbad am Klopeiner See legte ich einen Badetag ein.
Das gesamte Gepäck wurde mitgeführt.

Was hat mir gefallen:
In diesen 7 Tagen fuhr ich 540 km.
Die beiden Radwege sind landschaftlich großteils neben der Rienz und der Drau angelegt.
Der Pustertaler Radweg ist fast durchgehend asphaltiert und sehr schön zu fahren. Die Drauradwegstrecke von Toblach bis Greifenburg ist ebenfalls herrlich!
Die Menschen sind generell überall freundlich, die Autofahrer bleiben sofort stehen, wenn man mit dem Rad die Straße überqueren will, Unterkünfte für eine Nacht sind leicht zu finden.
Die Radwegmarkierungen in beiden Ländern sind sehr gut.

Was hat mir nicht gefallen:
In Österreich fährt man etwa ab Nikolsdorf im Drautal bis Lavamünd ca 90 km (!) in oft langen Abschnitten auf feinen Sand- oder gröberen Sandfahrbahnen, wobei das Rad, das mitgeführte Gepäck und teilweise die Kleidung sehr verstaubt wurden. Das war lästig. Weites verliefen in Waldgebieten oft Baumwurzeln quer unter dem Asphalt auf die andere Seite und hoben den Asphalt. Viele dieser Wurzeln waren gekennzeichnet, viele aber nicht. Wenn man da etwas flotter drüberfuhr, war das sehr unangenehm.

Das Radfahren wurde jeden Tag 🥵 und etwas anstrengender, aber es war schön.

Jedenfalls habe ich nach der Tour festgestellt, dass meine Fitness passt. 😊

Sollte sich jemand für diese Radtour interessieren, kann ich gerne weitere Auskünfte (Übernachtungen, etc..) geben. Bitte PN an mich.